20NiCrMo2合结钢

20NiCrMo2，是德国标准[1]规定的一种合金结构钢的牌号。统一数字代号：1.6523

　　20NiCrMo2因含有钼除了有很好综合性能外还能耐一定温度。用于制造汽轮机的齿轮整转子内燃机连杆汽门截面锻件等。

化学成分  　　质量分数（%）：

　　碳 C ：0.17～0.23
　　硅 Si：0.40
　　锰 Mn：0.65～0.95

　　硫 S ：允许残余含量≤0.035

　　磷 P ：允许残余含量≤0.035

　　铬 Cr：0.35～0.70

　　镍 Ni：0.40～0.70

　　铜 Cu：允许残余含量≤0.30

　　钼 Mo：0.15～0.25

力学性能 

　　【试样毛坯尺寸】　　15mm

　　【热处理】

　　淬火加热温度（℃）：850；冷却剂：油
　　回火加热温度（℃）：200；冷却剂：空

　　【力学性能】

　　抗拉强度 σb (MPa)：≥980(100)
　　屈服强度 σs (MPa)：≥785(80)
　　伸长率 δ5 (％)：≥9
　　断面收缩率 ψ (％)：≥40
　　冲击功 Akv (J)：≥47
　　冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥59(6)布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高温回火状态）：≦197
　　交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。

主要特性 

　　这种钢原系美国AISI、SAE标准中的钢号8720。淬透性与20CrNi钢相近。虽然钢中Ni含量仅为20CrNi的一半，但由于加入少量Mo元素，使奥氏体等温转变曲线的上部向右移；又因适当提高Mn含量，致使此钢的淬透性仍然很好，强度也比20CrNi钢高[2]。

应用举例 

　　常用于制造中小型汽车、拖拉机的发动机和传动系统中的齿轮，也可代替12CrNi3钢制造要求心部性能较高的渗碳件、氰化件，如石油钻探和冶金露天矿用的牙爪和牙轮体。